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重要提醒!广西铁路最新调整,这些热门方向要增加运力了
更新日期: 2018-02-23 16:00           来源: 南宁铁路

转眼间,春节假期结束了,不少在外求学打拼的人又将纷纷离开老家,各奔东西… 

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返程路上,大家的车票买好了吗?没买到票的小伙伴们,也不要着急,小编有个好消息要告诉大家。 

铁路部门又增加运力了

根据春运客流需求变化,现将部分动车组列车调整及重联等事项通知如下: 

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重联南宁东~深圳北G字头6趟

2018年2月19日至3月12日

南宁东—深圳北G2911次 

深圳北—南宁东G2914次 

南宁东—深圳北G2915次 

2月20日至3月13日 

深圳北—南宁东G2912次 

南宁东—深圳北G2913次 

深圳北—南宁东G2916次 

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重联南宁东~济南西G字头2趟

2018年2月19日至23日 

南宁东—济南西G434次 

2月20日至24日 

济南西—南宁东G433次 

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重联柳州~深圳北2趟及套跑管内动车3趟

2018年2月19日至3月12日 

南宁—柳州D8222次 

柳州—深圳北G2910/07次 

深圳北—柳州G2908/9次 

柳州—北海D8257次 

北海—南宁东D8316次 

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其他重联列车信息

2018年2月19日至3月1日 

南宁东—广州南D3613次 

广州南—柳州D3758次 

柳州—广州南D3759次 

2月20日至3月2日 

广州南—柳州D2992/3次 

柳州—广州南D2994/1次 

广州南—南宁东D3626次 

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2018年2月19日至3月1日 

南宁东—桂林D8204次 

桂林—北海D8409次 

北海—广州南D3732/29次 

2月20日至3月2日 

广州南—东安东D2966次 

东安东—广州南D2987/6/7次 

广州南—南宁东D3644次 

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2018年2月19日至3月1日 

南宁东—贺州D8268/5次 

贺州—南宁东D8266/7次 

南宁东—贺州D8280/77次 

2月20日至3月2日 

贺州—南宁东D8262/3次 

南宁东—贺州D8272/69次 

贺州—南宁东D8270/1次 

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2018年2月19日至3月1日 

南宁东—广州南D3659次 

广州南—桂林北D2960次 

桂林北—广州南D2969次 

2月20日至3月2日 

广州南—柳州D2944/5次 

柳州—广州南D2946/3次 

广州南—南宁东D3660次 

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2018年2月19日至3月1日 

南宁东—成都东D1786次 

成都东—重庆西C6001次 

2月20日至3月2日 

重庆西—成都东C6002次 

成都东—南宁东D1785次 

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2018年2月19日至3月1日 

南宁东—百色D8361次 

百色—桂林D8462次 

桂林—百色D8461次 

2月20日至3月2日 

百色—广州南D3784/1次 

广州南—百色D3786/7次 

百色—南宁东D8362次 

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2018年2月19日至3月1日 

桂林北—玉林D8481次 

玉林—桂林D8482次 

桂林—玉林D8483次 

玉林—南宁东D8386次 

2月20日至3月2日 

南宁东—玉林D8381次 

玉林—南宁东D8382次 

南宁东—玉林D8383次 

玉林—南宁东D8384次 

南宁东—玉林D8385次 玉林—桂林北D8484次 

什么是重联运行?

“重联”的意思就是两列同型号的动车组之间联挂运行。运行前进方向第一列动车组负责操纵。 

为什么要重联运行?  

我国的部分动车组列车单列均为8辆编组,而当客流大时,就需要把两列联挂在一起使用,其目的是为了增加运能,是一种常见的运行方式。 

简单来说,在运行时间不变的前提下,两列动车组重联比一列动车组拉的人更多,所以重联是一种增加运力的有效手段。 


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